变压器拉闸了还有电吗(变压器拉闸了还有电吗怎么回事)

三百八互感器拉闸有电三百八互感器拉闸后仍然可能有电互感器是一种将高电压转换为低电压的变压器，通常用于电力系统中的测量和保护在互感器拉闸后，如果存在电容器或电感等储能元件，这些元件上的电荷可能仍然存在，导致电压不平衡，从而产生电现象。

拉闸电闸被关闭了，灯全灭了，断电了分闸是指在电力系统中经人工操作，断路器由合闸位置转为断开位置跳闸向电力机车供电的牵引供电系统的安全运行应该得到保证一旦发生事故，安装于牵引变电所开闭所分区亭内的继电保护装置即被事故产生的短路电流启动，自动将向事故点供电的断路器断开。

变压器里面是用线圈 的只要线圈没有断根据互感都是会有电的因为还是一个团合回路只是这输出的电压和电流已经不是标准的了当然了因为内部的线圈没有断你这是街上常看到的市电 变压器吗？变压器的线圈 不容易烧断的因为是铜的熔点1084度正常的火要烧很久才能达到。

不一定，变压器出来的电先进计量柜，从计量柜出来的电源到总隔离开关，断开总隔离开关后，下面的铜排才不会有电拉闸后要先验电，才可下一步工作。

拉闸断电是供电系统的一个常规动作，不会对变压器及线路与负载造成任何不良影响至于会不会对电网造成电压波动要看所断负载大小与系统容量的比例，所断负载越大，引起电网电压波动的可能性就越大，但这个波动系统可以自动进行调整，不会危及设备安全。

如果你停止了使用，已经拉闸断电，怎么会产生电费电费可能是以前的耗电 不使用就应该拉闸断电，或拆除，如果只是暂时不用，也应该断电。

能停如果高压端用的是开关可以直接停，如果用的是跌落保险，则将低压负荷全部停掉后，拉开跌落保险停了以后，低压没有输出，设备停电。

不过可以肯定你遇见的是感应电，通常静电不会使测电笔闪亮的所以，建议你仔细核查你家的电线埋敷方式和电线的走向，这中间有以前裸露的或者说没有被清除的电线被连接到墙壁或其他电器上了，由于不知道你的电闸控制的具体位置，所以你就是关了电闸也会亮一下，因为之前已经有感应电压到达了。

三相变压器，当然是同时供电，哪一相先得电是随机的如果向单相负荷供电，则可以认为三相等同，不用刻意区分。

不需要但有的变电所低压侧的断路器有失压脱扣的保护，所以再次来电时，需去合这个断路器。

高压侧带电的情况下直接拉变压器刀闸肯定出现这种现象，因为变压器本身也相当于一个负载，所以应该尽可能先操作高压出线柜，断开高压电后再操作刀闸。

则变压器便遭受过电压变压器产生过电压的原因有以下几种1大气过电压，由于雷电直击输电线路或杆塔，或者由于大气中雷雨云放电而在输电线上感应出的过电压2操作过电压，由于变压器或线路上的断路器合拉闸所引起的过电压3故障过电压，系统中发生单相短路或间歇电弧接地而产生的过电压。

1 拉合变压器闸的顺序是在合闸时先关闭所有分闸，然后合上总闸观察无异常后，再分别合上各个分闸2 在合分闸的过程中，需要密切注意观察，确认无异常情况后再合并下一个分闸3 对于跌落式熔断器例如RW310G，它们通常没有消除反虚弧的装置因此，在春滚变压器停送电时，为了防止电弧。

2 多台变压器合用一台油断路器时，必须注意，任何一台变压器在带负荷状态下的拉合闸都得使用该台油断路器3变压器的合闸，通常是在装有保护装置的电流侧进行，以便在变压器内部有故障时，可以立即跳闸，切断电源4 高低压侧均装有隔离开关的变压器，拉闸时应先拉开油断路器，再拉开低压侧。

描述不详如果隔离开关倒闸，因没有专门的灭孤装置，是不能带电拉闸的如果跌落式开关有简单的灭孤装置的可以拉35kV一1000kvA及以下的空载变压器。

合闸时，先关闭所有分闸，然后再合总闸，无异常后，再分别合上各分闸合分闸时，要注意观察，无异常再合下一分闸一般的跌落式熔断器如RW310G，没有消弧装置，所以在变压器停送电时，为了防止电弧烧伤事故，应避免带负荷拉闸变压器停电时，先拉低压分路支路断路器，再拉低压线路总断路。

在拉闸操作时，一般规定为先拉断中间相，再拉背风的边相，最后拉断迎风的边相这是因为配电变压器由三相运行改为两相运行，拉断中间相时所产生的电弧火花最小，不致造成相间短路拉断背风边相，因为中间相已被拉开，背风边相与迎风边相的距离增加了一倍，即使有过电压产生，造成相间短路的可能性也很。