小型变压器空载烧保险(小变压器空载一会就发热怎么回事)

从插头开始检查，一直到变压器这中间肯定有“短路”现象存在；据串接灯泡很亮来看，变压器一次绕组存在匝间短路，一次阻抗大大减小，所以串接灯泡很亮。

您好 测量过没220V的电源电压不高吧你的变压器容量太小了选60100W的变压器吧还有最好的办法买一个38042V 100W的变压器使用，380V的绕组接于220V电源上，42V绕组就会输出24V，属于变压器降额使用，绝对不会再烧变压器了单位里，为了稳定，经常使用降额使用的方法；一变压器被烧毁，可能由以下原因造成1配电变压器高低压两侧无熔断器有的虽然已经装上跌落式熔断器和羊角保险，但其熔断件多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔断件无法正常熔断而烧毁变压器2配电变压器的高低压熔断件配置不当变压器上的熔断件普遍存在着配置过大的现象，严重。

超出了保险丝，所能承受的2A负载啦看看你的用电设备总的功率电流多大，调整一下保险丝的容量大一点，就好了输出端不能接地线，把地线接在变压器外壳上，把地线直接接在输出端上表示零线和地线在一起，在接上负载后肯定会短路的啊那肯定要烧保险的可能输出端电流过大了超过了2A了。

变压器空载运行容易烧吗

是运行一会烧断，还是投的时候烧断一般变压器投运前都试验的变压器空载烧熔丝有以下几点要考虑1熔丝有接触不良现象2熔丝选择不对3变压器单相内部故障4变压器容量较大，一般熔断器保护，单台变压器最好不要大于315kvA。

不一定变压器启动时有励磁冲击电流，如果是开机瞬间烧保险丝可能是这个原因运行中间烧保险才是故障，可能是变压器的故障，也可能是变压器带的负载电流过大。

短路 原因是变压器初级短路次级短路负载太重保险选用不合理保险质量问题电源电压升高 如果是初级保险丝烧断，则是初级线圈局部短路 当变压器初级短路时，由于电感量下降，感抗变小，由于线圈短路同时初级线圈直流电阻也变小。

电路电压不稳定，或者变压器负载太小，变压器老化。

据我初步看可能是变压器前面的保险丝烧断吧因为你原先配置的保险丝是根据仪器的工作容量选择的，现在你又接入一个负载隔离变压器就相当于加大了负荷，确实会烧保险丝，你应当测量一下隔离变压器在输出额定功率时的工作电流然后再加上仪器工作电流来配置保险丝并且留有一定余量就可以了如果仪器内部保险丝。

变压器烧保险丝是什么事

你问题没有说清楚线路是怎么连接的，烧的保险是哪的保险变压器是不是空载就烧保险插上就烧初级的保险，那有可能是变压器内部短路了变压器内部短路只能重新绕线了扩展阅读保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些quot坑quot。

南奥电梯变压器烧保险的原因如下1电压不稳，附近电压不稳会使电器功率频变，导致保险丝通过的电流频变，保险丝烧毁2同时使用的电器过多，功率过大，超过保险丝能正常通过电流的能力3经过电力线路改造，线路改造后可通过电流增加，而没有相应换用更粗的保险丝。

变压器故障原因 1长时间过负荷 2负载短路 3绕组匝间短路 4绝缘老化 5散热不畅 变压器及其各辅助设备在长期运行过程中都会受到电热机械化学和环境等等诸多因素的影响，健康状况逐渐变差，当其健康状况下降到一定程度时，就会影响变压器的安全运行变压器故障可分为内部故障和外部故障，内部。

你的情况说得不清楚，什么变压器凡是烧保险丝，都是电流过大引起的，电流过大可能是超载，也可能是短路，都会烧保险丝的如果没有负载，只有变压器空载，那可能是变压器本身有短路造成的如果是自己绕制的变压器，可能是设计错误或绕制问题造成的。

200千伏安变压器和70千瓦电机工作一段时间后烧坏高压保险的原因可能有以下几个1电机过载电机如果超载运行，会导致电流过大，使变压器承受过高的负荷这种情况下，可以通过检查电机的负载情况，合理调整电机的负载或者更换功率更大的电机变压器损坏变压器内部可能存在绕组短路绝缘老化铁心磁化不良等。

1配电变压器高低压两侧无保险有的虽然已经装上跌落式熔断器和羊角保险，但其熔丝多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔丝无法正常熔断而烧毁变压器2配电变压器的高低熔丝配置不当变压器上的熔丝普遍存在着配置过大的现象，从而造成了配电变压器严重过载时，烧毁变压器3由于农村。

题主是否想询问“变压器保险丝烧了电压是怎么回事”不稳和老化1是电压不稳，附近电压不稳会使电器功率频变，导致保险丝通过的电流频变，保险丝烧毁2就是保险丝本身老化，使用时间过长，长期有电压通过，大家都知道，变压器的保险丝也是有一定电阻的，所以通过电压和电流会发热，会越来越细。